数字新时代的车轮滚滚向前，带动了我国许多工业展开。当今，轿车“新四化”的革新已席卷全球，传统轿车工业格式正在被推翻。跟着AI、云核算等技能的深化使用，逐渐描绘出轿车工业转型晋级的宏伟蓝图。面临新时代的浪潮，怎么“勇立潮头”，争当“弄潮儿”，长城轿车给出了自己的答卷，并携手华为云等协作同伴构筑了一条“数字长城”。

　　11月18日，轿车工业数智晋级高峰论坛在姑苏成功举行，大会期间，长城轿车智能网联总监张雷明围绕着“数字长城”建造展开了详细介绍，并强调了长城轿车“全球大布局”和“敞开森林生态”的新定位，在展望智能网联轿车展开的一起，还同享了近期和华为云联合打造的分布式云途径，长城轿车的全球化、智能化、数字化展开均得以进一步展现。

　　现在，顾客们对智能驾驭、智能座舱等服务体会的要求越来越高，直接催发了造车新势力的销量上涨，轿车工业智能化的展开趋势已近在眼前。在智能驾驭方面，未来L3-L5自动驾驭场景中数据源的品种较多且杂乱，包含完结端云一体化，均对云途径的架构提出了新要求;在智能座舱方面，数据集上传越多、模型练习优化越精确、声纹识别反应越快等也都需求一个高并发、低时延、快迭代的云途径架构来完结智能座舱极致的交互体会。

　　张雷明表明，针对未来智能网联轿车的许多场景和技能需求，具有一个分布式的云途径尤为要害，依托该途径的云底座，可完结千万级人、车、服务一起接入在线。为此，长城轿车联合华为云立异打造了分布式云途径技能计划，以分布式车联网为云原生基础设施，然后结合车联网数智交融途径和车联网使用服务，从“衔接”到“服务”，加速了轿车服务化晋级。

　　底层的分布式车联网首要经过分布式云网施行和智能监测调度施行两方面来进行相关作业，从而让5G车辆可以完结多地域的就近接入，并完结云途径多地域多节点的布置。总结来说，一个分布式的架构，既处理了途径单点高并发的问题，降低了时延，数据和服务的及时呼应，达到了途径高可用、毛病秒级切换等作用。在此过程中长城轿车携手华为云处理了分布式多节点布置、数据实时同步等架构难题。

　　在长城轿车的数字化转型之路，华为云一直依托本身归纳实力，为其数字化展开“保驾护航”，助其打造中心竞争力。早在2019年，长城轿车就和华为签署了战略协作协议，两边围绕着整车智能化、云服务和大数据、出行服务等全面展开了在智能网联轿车立异技能范畴的协作，自此，华为云的许多才能开端加持到长城轿车身上，除了此次讲演中触及的云途径，华为云还在新车研制、数据使用、出海事务等方面为长城轿车的展开供给了“新动力”。

　　长城轿车一直努力服务于全球用户的智能、绿色出行，旗下具有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡五大整车品牌，以及面向纯电奢华商场的科技品牌-沙龙机甲。其事务首要包含轿车及零部件规划、研制、出产、出售和服务，并在动力电池、氢能、太阳能等清洁动力范畴进行全工业链布局，要点进行智能网联、智能驾驭、芯片等前瞻科技的研制和使用。

　　据了解，长城轿车2021年出售新车128万余台，同比增加15.2%，接连6年销量超越100万台，销量的持续增加意味着需求不断推出新车型。伴跟着长城近年上线余款热销车型，背面均有巨大的研制投入，包含轿车的外观规划、安全磕碰仿真、NVH噪声仿真等CAE仿真需求也益发杰出，亟需很多HPC(高功能核算)算力资源上做支撑。

　　对此，华为云针对性的供给了HPC处理计划，经过H2高功能裸金属服务器，满意了长城轿车HPC事务中按需灵敏弹性的需求，经过C6h型裸金属核算分配智能高速网卡，满意了长城轿车研制仿真中跨节点并行核算的需求，大大缩短了事务周期，且降低了研制本钱。

　　在数据使用方面，长城轿车存在数据价值变现难等问题，无法经过数据剖析进步运营功率，为此，华为云为长城轿车供给了“咨询+途径+落地”的完好处理计划，在数据途径、事务场景使用、人员才能提高等方面进行赋能，助力长城轿车的数据使用展开。

　　别的，长城轿车还根据华为云的数据使能服务-DGC以及AI开发途径-Modelarts等产品，打造了集办理、开发、使用为一体的一站式数据使用途径，大大降低了数据开发使用难度、进步了开发功率，一起还构建了本身的数据使用规范，打通了数据使用事务的全流程，并构建了数据模型同享机制，形成了长城的AI模型才能中心，逐渐提高了职工的才能。

　　长城轿车早在上世纪90年代就开端大规模进军海外商场，并不断扩大地图。现在，长城轿车海外出售途径已超700家，海外累计出售超100万辆，并树立起全球化研制系统，在国内具有10个全工艺整车出产基地，在俄罗斯、泰国、巴西树立了全工艺整车出产基地，在厄瓜多尔、巴基斯坦等地具有多家KD工厂，脚印广泛欧洲、澳洲、非洲、中南美洲、东南亚和中东地区。

　　近年来，长城轿车又相继收买了通用泰国工厂、奔跑巴西工厂，完结了海外商场的深度本土化，其自主品牌也具有了全球资源分配才能，成为全球商场规矩的重要参与者。在长城轿车出海事务的展开过程中，华为云根据本身丰厚的海外服务经历以及华为在全球供给ICT基础设施的才能，已帮忙长城轿车布置东盟、俄罗斯、巴西等地的车联网及营销事务。

　　详细来讲，在两边协作的“长城轿车全球车联网途径项目”中，针对长城轿车出海战略的诉求，华为云供给了多方面的才能，比方树立我国研制测验途径、海外测验途径和正式途径，供给全球一致体会;比方供给大数据与机器学习剖析才能，支撑途径高并发API查询功能要求;比方依托华为全球化生态，构建车联网生态系统，包含SIM/地图/CPSP等服务;比方构建联合律师团队、联合项目团队、运维运营团队，协助长城提高出海才能等等。

　　一起，华为云还与长城轿车在安全合规、本地运营、本地生态同伴等方面展开了沟通协作，助力长城轿车更快速更快捷的了解营商环境，从而寻觅当地协作同伴，展开事务运营。

　　此次大会上，华为云联合长城轿车、比亚迪、华人运通、四维图新、星尘数据、赛目科技、映云科技、箩筐技能等数十家自动驾驭工业同伴建议“共创自动驾驭敞开工业链举动建议”，？？从自动驾驭生态建造、规范系统构建、网络安全和数据安全、工业链技能沟通四个方向动身，一起加强我国自动驾驭敞开工业链建造，助力自动驾驭技能加速落地。

　　华为云联合长城轿车等数十家自动驾驭工业同伴建议“共创自动驾驭敞开工业链举动建议”

　　面向未来，长城轿车拟定了2025年战略目标，清晰了“研制大投入”、“全球大布局”的定位，以及“绿智潮玩”的愿景，从而构建出行新生态，加速向全球化智能科技公司转型。张雷明也表明长城轿车将和华为云持续深化协作，加速本身的数字化转型晋级，重塑长城轿车的全球中心竞争力，并秉持着敞开的理念携手各界协作同伴共建轿车工业的新生态，让“数字长城”延伸到更多的旮旯，努力于让长城成为国际的“长城”，真实的完结万里“长城”永不倒。