本年7月底，由湖南湘江智能科技立异中心有限公司与湖南阿波罗智行科技有限公司运营的Robotaxi（萝卜快跑出租车）自动驾驭车队在湖南湘江新区正式敞开演示运营，并面向大众供给自动驾驭出行收费服务，拉开了长沙自动驾驭商业化试点帷幕。“现在，阿波罗智行在智能驾驭长沙演示区175公里敞开测验路途上投放了30台自动驾驭车，敞开试乘站点300多个。”湖南阿波罗智行科技有限公司副总经理黄先胜介绍，演示运营以来，萝卜快跑已完结超越1万笔订单。

　　湖南湘江智能科技立异中心有限公司副总经理杜磊以为，在高速公路及城市快速路等抱负路途条件下，自动驾驭技能使用的可行性已成为业界一致。

　　长沙是我国第一批发放智能驾驭轿车路途测验车牌的当地之一，也是全国第一批树立智能驾驭测验区的城市之一。2016年，长沙市以湖南湘江新区为中心，布局、培养和开展智能网联轿车工业。6年来，经过“搭渠道、建场景、聚生态、兴工业”，打造了智能网联轿车与才智交通交融开展的长沙形式，培养了百度阿波罗、行深智能、希迪智驾、舍弗勒等生态企业。现在，长沙共集聚智能网联范畴算法、芯片、大数据、通讯、导航等上下流企业360余家，完成年产值逾200亿元，智能网联轿车工业集群正在加快兴起。“长沙工业配套齐、方针支撑力度大，激活了创业者的立异热心。”长沙智能驾驭研究院有限公司（希迪智驾）公共事务总经理谭露露表明，希迪智驾运用“V2X+公交才智出行”解决方案对长沙市2000多辆传统公交车进行智能化改造，数据显现，才智公交较私家车按地图引荐线%，较类似线路、同时段一般公交车通勤时刻均匀节约30.7%。

　　本年8月底，湖南湘江新区出台《湖南湘江新区智能网联轿车立异使用演示区举动方案（2022—2025年）》。依据《举动方案》，湘江新区将以772平方公里直管区域为要点，深入开展智能网联轿车路途测验、鼓舞智能网联轿车规模化使用及商业运营、加快才智城市基础设施与智能网联协同开展等。本年以来，长沙发布了《湖南省智能网联轿车工业“十四五”开展规划（2021—2025年）》《长沙市智能网联轿车路途测验与演示使用办理细则（试行）V4.0》和《长沙市智能轿车与才智交通交融工业头羊方案》等工业扶持方针，旨在进一步标准长沙智能网联轿车路途规模化测验与演示使用活动，并助力长沙智能网联工业加快开展。下一步，长沙将经过进一步改造“才智的路”、建造“强壮的云”、打造“牢靠的网”，推动才智城市基础设施与智能网联轿车协同开展。