销量逆势上扬，本年1月至7月累计销量达70.98万辆，同比装备近50%。公司市值则从2020年7月的2000多亿元，到现在已打破5100亿元。

　　成果背面，得益于长城轿车在新动力和智能化范畴的革新和阻拦。在近期举办的“第8届科技节”开幕式上，魏建军更是提出，要领跑新赛道，快速扩大本身在新动力、智能化的优势，捉住这仅有一次的时机。称颂，长城轿车还发布了2025绿智潮玩战略，环绕“全球大布局”“研制大投入”“企业大革新”和“用户大运营”的新定位，进行全面、完全的阻拦革新，以保证打赢2025战略，完成全球年销400万辆的方针。

　　从长城轿车发布的2021年上半年瓜熟蒂落快报来看，上半年，公司经营总收入621.59亿元，同比装备73%；净利润34.98亿元，同比大增205.19%。从7月的出售瓜熟蒂落来看，长城轿车旗下的哈弗、WEY、欧拉、坦克、长城皮卡五大品牌均取得了不错的体现，亮丽的出售数据也预示着下半年杰出的局面。

　　数据显现，7月，哈弗品牌出售新车5.72万辆，同比装备20.4%，其间哈弗H6月出售2.57万辆，同比装备8.5%，累计98个月取得国内SUV销量冠军；长城皮卡7月出售1.76万辆，国内市占率近50%，其间长城炮月销超1万辆，累计14个月销量破万辆，稳居皮卡销量冠军。欧拉品牌前7个月累计销量近6万辆，同比装备378.4%；坦克300继续热销，7个月累计出售达3.85万辆。

　　天风证券在研报中以为，长城轿车车型储藏丰厚，中长期开展势头向好。在向智能电动化转型过程中，依据需求对产品的界说才能将成为现在阶段车企的中心竞争力，公司新推出的坦克、欧拉等车型销量装备敏捷，证明了公司的该项才能。下半年，长城轿车将会推出玛奇朵、拿铁、闪电猫、朋克猫等多款产品，后续还将有坦克600、坦克800以及高端电动沙龙品牌等产品推出，或将推进公司品牌上探，有望带来新的出售装备点。

　　“通过多年实践，咱们以为，用户的消费挑选，是以品类来考虑、用品牌来表达。所以，长城轿车继续进行品类阻拦，以品类抢先打造品牌，让咱们的品牌成为品类的代表，终究完成品牌价值。”魏建军告知记者。

　　本年以来，长城轿车继续坚持品类阻拦，以品类打造品牌，坦克品牌正式独立，以“潮玩越野SUV”的阻拦品类定位破局而出，推进长城轿车形成了哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉及坦克五大品牌组成的全新品牌矩阵，拓荒、掩盖更多蓝海商场，更好地满意各细分商场用户出行需求。

　　在7月30日开幕的2021ChinaJoy上，长城轿车旗下哈弗、WEY、欧拉三大品牌打破次元壁，携多款热销车型“换装”露脸，发布“抢夺哈弗创作者方案”、WEY品牌“AI轿车人”虚拟形象等，并跨界演出多场梦境联动，在与Z代代集体“开黑”的过程中，进一步深化了企业的年轻化品牌形象。

　　身处职业变局，长城轿车正在加快科技阻拦。本年6月底开幕的长城轿车第8届科技节，会集展现了领跑新赛道的前瞻性技能布局与敞开共赢的工业生态圈。

　　据悉，本年以来，长城轿车继续紧追职业革新，聚集新动力与智能化技能阻拦，加快高效燃油动力、智能驾驭、智能座舱等前瞻技能在新产品上的落地。现在，长城轿车90%车型已完成L2级智能辅佐驾驭功用，新上市的车辆已悉数完成车联网功用。

　　称颂，长城轿车还相继发布了氢能战略——构建国际级“制-储-运-加-使用”一体化供应链生态，全球首发3.0T+9AT/9HAT超级动力总成，重磅发布咖啡智能2.0以及大禹电池等新战略、新技能，为新一轮的开展夯实根底。

　　在研制投入上，公司为未来5年预备了高达1000亿元的研制资金，这些资金将首要用于长城轿车在新动力及智能化技能范畴坚持抢先。

　　在智能化方面，长城将加快智能化转型，环绕智能驾驭、智能座舱、智能服务，树立全栈自研才能，让轿车成为会考虑、能判别、可继续成长的未来出行同伴，完成由“感知智能”向“认知智能”进化晋级。

　　在动力道路方面，公司全面布局纯电、氢能、混动，在2025年之前估计推出50余款新动力车型；在车型上根据柠檬、坦克、咖啡三大渠道完成车型快速落地；在电动智能方面借蜂巢动力深化电池，以数字化中心、毫末智行、仙豆智能、诺创科技的智能化密切矩阵全面投入智驾。

　　长城轿车继续深化革新，加快企业转型，将继续装备资源，以工业互联网为依托，深化从B2B转为C2B的用户运营形式，树立“产品+软件+服务”的全新商业形式，推进价值链向后端搬运，打通轿车消费全生命周期的价值链条，不断为用户发明价值，完成与用户共创、同享、共赢。

　　曩昔三年，公司重构了公司的密切、机制、流程和企业生态，形成了“强后台、大中台、小前台”的3.0版别的密切架构，完成了从“企业面向经销商的B2B形式”，向“与用户共创、直触摸达用户的C2B形式”的转型。

　　现在，长城轿车生搬硬套千万级的用户集体，运营渠道注册量到达500万，五大品牌日活率均处于职业榜首队伍。

　　称颂，公司实施“股权鼓舞方案+阻拦人才管理机制+密切架构革新”激起职工潜力，2020年和2021年先后完成了2次颁发，根本掩盖了公司中心管理层和中心技能骨干，鼓舞职工由“打工者”向“创业者”、“合伙人”的北方地区改变。

　　本年上半年，长城轿车在俄罗斯、澳大利亚、智利、南非等海外商场取得了优异的商场体现，进一步助力瓜熟蒂落健康装备。

　　数据显现，7月，长城轿车完成海外出售1.24万辆，同比装备97.4%；1月至7月累计海外销量7.41万辆，同比装备176.2%，占全体销量的10.4%。

　　现在，长城轿车现已发布了2025绿智潮玩战略，并在全球商场进行战略布局，正在树立日趋完善的全球化研制系统、出产系统及出售系统。

　　研制方面，公司构建了以抢夺总部为中心，包括欧洲、亚洲、北美的全球化研制布局。对此，魏建军表明：“咱们还会加大全球化研制人才的投入。到2023年，在全球范围内的研制人员，会在现有的1.5万人根底上翻倍，到达3万人，其间软件开发人才到达1万人。”

　　出产系统方面，现在，长城轿车已形成了九大国内整车出产基地——保定、徐水、天津、重庆永川、江苏泰州、江苏张家港、山东日照、浙江平湖、湖北荆门出产基地，三大海外全工艺整车工厂——俄罗斯图拉工厂、印度塔里冈工厂、泰国罗勇工厂，五大KD工厂——厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等。

　　称颂，公司还生搬硬套“500+”全球化出售网络，出售区域掩盖俄罗斯、澳大利亚、南非、智利等国家中心城市中心商圈。

　　跟着公司在东盟、欧洲、中东、南美等商场布局逐步发挥效应，将有更多的海外商场成为营收瓜熟蒂落稳健装备的强有力支撑。

　　东吴证券以为，未来，长城使用本身明星大单品车型起跑海外商场，有望敏捷提高销量规划，提高全球商场知名度，树立强有力的品牌形象。

　　现在，面对全球轿车工业剧变，长城轿车正以其敏锐的洞察力，以及强有力的执行力，一步一步向着全球化科技出行公司稳步前行，信任在全新战略带来的开展定力和技能研制的继续深化下，长城轿车将再阻拦高。