2月27日，由我国轿车工程学会、国家智能网联轿车立异中心、我国智能网联轿车工业立异联盟联合组织90余家智能网联轿车工业相关单位、近200位职业专家，历时一年时刻一起编制的（以下简称“蓝皮书”）正式发布。2022蓝皮书曾经四年研讨经历为基，以紧贴职业热门为本，以集智立异为要，设置总陈述、工业篇、法规规范篇、技能篇、专题热门篇、使用篇及智能网联轿车规范打开附录，系统全面的论说了2022年我国智能网联轿车工业技能现状与打开趋势。蓝皮书正式发布后，反应火热，现隆重推出系列要点华章摘要报导。

　　我国高度重视智能网联轿车工业打开，环绕轿车全生命周期打开打出“组合拳”，产品准入办理稳步加快、工业打开完成当地立法打破、无人化测验与商业化试点有序打开、车路云一体化道路加快推进、智能网联功用加快前装使用，完成工业与全球并跑。

　　该篇要点对国内外智能网联轿车工业最新打开进行概括比照剖析，概括整理我国智能网联轿车工业打开在系统机制、政策法规、关键技能、测验演示、智能化基础设施、数据网络安全等方面面对的问题与应战。针对现状及问题，主张进一步完善跨部委协同机制建造，继续推进法律法规制修订，加强核心技能攻坚，提高智能化基础设施建造和办理水平，全面推进智能网联轿车安全系统研讨，并针对性提出了多项办法主张。

　　智能网联轿车是跨界交融产品，法律法规及技能规范系统较传统轿车愈加杂乱多样，工业协同缺乏、法律法规受限、关键技能受制于人、城市级演示探究缺乏、全生命周期安全保证仍待打破等关键问题亟待霸占。

　　下期预告:【2022智能网联轿车蓝皮书系列宣扬】下一期将聚集我国智能网联轿车规范系统建造打开解读，敬请期待。

　　《智能网联轿车蓝皮书（2022）》（以下简称“蓝皮书”）由我国轿车工程学会、国家智能网联轿车立异中心、我国智能网联轿车工业立异联盟联合组织90余家智能网联轿车工业相关单位、近200位职业专家，历时一年时刻一起编制。2022蓝皮书曾经四年研讨经历为基，以紧贴职业热门为本，以集智立异为要，设置总陈述、工业篇、法规规范篇、技能篇、专题热门篇、使用篇及智能网联轿车规范打开附录等7个华章，共32篇陈述。蓝皮书的出书将有助于轿车工业办理部门、研讨机构、整车和零部件出产企业、社会公众等了解我国智能网联轿车工业打开的最新动态。蓝皮书已经成为职业互动沟通、传达常识的渠道，并为政府部门出台智能网联轿车工业相关政策法规、研讨机构和出产企业等拟定相关战略规划供给必要的学习和参阅。

　　介绍：国汽（北京）智能网联轿车研讨院有限公司由我国轿车工程学会、我国轿车工业协会及联盟一起建议筹建，高校院所、整车和零部件企业、信息通讯企业等多种类型企事业单位参加。