智能网联轿车是一个新概念，它主要是指能够经过各种机械设备以及互联网通讯，完成人、车、路途彼此交流的技能，在未来乃至能够完成代替人驾驭。现在搭载智能网联技能的轿车有许多，下面挑几个具有代表性的来介绍一下。

　　蔚来ES8搭载了NIOPilot辅佐驾驭体系和NOMI车载人工智能体系，NIOPilot由蔚来自主研制，而且搭载全球抢先MobileyeEyeQ4主动驾驭芯片，支撑超越20项辅佐驾驭功用，支撑长途车辆软件晋级(FOTA)。

　　新款蔚来ES8搭载的是全新NOMIMate2.0人工智能体系，首个选用车内全圆AMOLED屏幕，依据强壮的车载核算才能和云核算渠道，集成了语音交互体系和智能情感引擎，发明了一种全新的人车交互方法，让车从一个机器，变成一个有生命、有情感的同伴。

　　小鹏P7依据SEPA智能渠道架构建立，这个渠道具有完善的车在神经网络和强壮的双擎处理器，其间智能双擎是指英伟达供给的辅佐驾驭体系芯片以及高通骁龙供给的智能服务芯片，而且还支撑整车OTA晋级。

　　由英伟达芯片驱动的NGP智能辅佐驾驭体系能够完成在高档驾驭辅佐地图所掩盖的大都高速公路和部分城市快速路，依据用户设定的导航道路，从A点到B点的智能导航辅佐驾驭。

　　Model3搭载的Autopilot主动辅佐驾驭旨在提高行车安全性和便利性，协助车主应对单调重复的操作环节，然后更好地享用驾驭趣味。启用Autopilot辅佐驾驭功用后，车辆能够依据周边状况进行转向、加快和制动，而且还支撑辅佐导航驾驭、主动驶出驶入车位、主动泊车等功用。

　　极狐阿尔法S搭载了α-Pilot辅佐驾驭体系，经过手机APP即可完成唤醒并呼唤车辆，声控或许手动设置好目的地，还能够完成各种路况下的半主动驾驭，ACC自适应巡航、集成式巡航、智能弯道巡航、智能限速巡航等多种巡航形式用以满意城区或许高速不同路段要求。

　　车辆内部则是搭载了极狐与华为协作打造的首款全栈智能轿车解决方案，装备一款21.69英寸的一体式超清大屏，支撑3840*720分辨率。搭载麒麟990A芯片，支撑5G网络链接。

　　抱负ONE的全栈自研AD辅佐驾驭体系搭载了全球首颗量产800万像素车规级摄像头，处理芯片是两颗地平线专用芯片，能够支撑全速域自适应巡航+车道坚持、主动紧急制动、全主动视觉泊车、信号灯辨认等等功用。