中商情报网讯：智能网联轿车，是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、操控器、执行器等设备，并交融现代通讯与网络技能，完成车与人、路、后台等智能信息交流同享，完成安全、舒适、节能、高效行进，并终究可替代人来操作的新一代轿车。

　　智能网联轿车是一种跨技能、跨工业范畴的新式轿车系统，不同视点、不同布景对它的了解是有差异的，各国关于智能网联轿车的界说不同，叫法也不尽相同，但终极目标是相同的，即可上路安全行进的无人驾驭轿车。

　　智能网联轿车更侧重于处理安全、节能、环保等限制工业开展的中心问题，其自身具有自主的环境感知才能，其聚焦点是在车上，开展要点是前进轿车安全性。

　　智能网联轿车是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、操控器、执行器等设备，并交融现代通讯与网络技能，完成车与人、路、后台等智能信息交流同享，完成安全、舒适、节能、高效行进，并终究可替代人来操作的新一代轿车。为推进智能网联轿车工业开展，我国出台了一系列方针，鼓舞智能网联轿车工业开展。

　　智能网联轿车现在正处于浸透率快速提高的阶段，智能网联轿车可以将手机的百万量级的使用交融到轿车中，完成轿车使用的量级打破。智能网联轿车有望继智能手机之后，成为新一代的超级终端。

　　数据显现，2016-2020年我国智能网联轿车工业规划出现接连上涨趋势，2020年工业规划增加到了2556亿元，同比增加54.3%。估计，2022年智能网联轿车工业规划将超3500亿元。

　　跟着智能网联轿车新车型的加快投放商场以及潜在顾客关于智能网联轿车的认可度不断提高，智能网联新车商场浸透率将进一步提高。我国智能网联轿车数量从2016年的146万辆增加至2019年的1033万辆，年均复合增加率达91.98%。我国智能网联轿车工业正在加快开展阶段，估计2022年将进一步增加至1763万辆。

　　跟着智能网联技能的不断开展，我国智能轿车职业迎来了开展的黄金期，智能网联轿车数量正在不断增加。据国家发改委估计，2025年我国的智能轿车浸透率达82%，数量将达2800万辆。2030年将达95%，约为3800万辆。

　　近年来，我国智能网联轿车工业投融资额一向坚持增加趋势，从2016年的30亿元增加至2020年的225亿元，年均复合增加率达123.3%。2021年上半年我国投融资额达220亿元，同比增加118%，挨近2020年全年投融资额。

　　上海轿车集团股份有限公司向社会公众供给包括整车（乘用车、商用车）与零部件的研制、出产、出售；物流、移动出行、轿车生活服务；轿车相关金融、稳妥、出资；轿车相关海外经营、国际商贸等在内的产品与服务。在智能驾驭方面，公司自主研制的毫米波雷达已具有量产条件。

　　2021年前三季度完成营收5527.13亿元，同比增加10.84%；完成归母净利润203.5亿元，同比增加22.24%。

　　比亚迪股份有限公司首要从事包括新能源轿车及传统燃油轿车在内的轿车事务、手机部件及拼装事务、二次充电电池及光伏事务，并活跃拓宽城市轨道交通事务范畴。公司的首要产品为二次充电电池及光伏、手机部件及拼装等、轿车及相关产品。

　　比亚迪具有IT工业群，长时间与苹果、三星等国际一流IT企业协作，积累了很多的技能，可在笔直整合的基础上集成立异，其研制速度和产品匹配都有保证，公司现有专门的事业部担任轿车电子开发，已开宣布遥控驾驭、手机云服务等产品。

　　2021年前三季度完成营收1451.92亿元，同比增加38.25%；完成归母净利润24.43亿元，同比下降28.44%。

　　浙江三花智能操控股份有限公司首要事务分为制冷空调电器零部件事务和轿车零部件事务。公司的首要产品为四通换向阀、电子膨胀阀、电磁阀、微通道换热器、Omega泵等。在城市交通、公路交通、轨道交通、民航事务稳步开展的基础上，依托人工智能等前瞻技能的立异支撑，在才智交通、才智安防职业及车联网前瞻技能获得重大打破，提高了公司竞争力和可持续开展才能，抢占未来自动驾驭、智能网联轿车、轿车电子等新式事务范畴的制高点。

　　2021年前三季度完成营收117.2亿元，同比增加36.39%；完成归母净利润12.93亿元，同比增加18.41%。

　　科大讯飞股份有限公司是一家专业从事语音及言语、自然言语了解、机器学习推理及自主学习等人工智能中心技能研讨，人工智能产品研制和职业使用落地的国家级主干软件企业。科大讯飞在智能轿车范畴，要点面向人车交互使用场景，推出了智能轿车语音助理、智能车载系统、一体化车机等轿车智能化产品，为轿车职业供给智能语音交互产品和处理方案。

　　2021年前三季度科大讯飞完成营收108.68亿元，同比增加49.2%；完成归母净利润7.29亿元，同比增加30.88%。

　　立讯精细工业股份有限公司是一家专心于连接器的研制、出产和出售的公司。公司的中心产品为电脑连接器，一起公司正逐步进入轿车连接器、通讯连接器和高端消费电子连接器范畴，拓宽新的产品商场。

　　公司在轿车工业现已深耕多年，现在的事务首要专心于整车”血管和神经系统“的轿车电气以及智能网联。

　　2021年前三季度完成营收810.13亿元，同比增加36.09%；完成归母净利润46.9亿元，同比增加0.21%。

　　跟着国家方针扶持力度的不断加大、相关技能的日趋老练，我国智能网联轿车进入快速开展通道。2015-2021年跟着5G的不断遍及，国内为了推进智能网联轿车的开展，从中心政府到各级地方政府，相继拟定了一系列方针法规和规范系统，打通轿车、通讯、交通等各方面关联方，协同开展。中心和国务院发布的《国家归纳立体交通网规划大纲》提出建造交融感知渠道，推进智能网联车与现代数字城市协同开展，促进职业开展。

　　现在，我国在智能、5G等范畴处于国际领先水平，从智能轿车范畴的开展来看，我国智能轿车数量出现逐年增加的趋势。2017年我国智能轿车数量达367万辆，到2020年末，我国智能轿车数量已快速增至1306万辆。智能网联轿车浸透率逐步增加，一起智能轿车范畴的快速开展，智能网联轿车也随之不断增加。

　　智能网联轿车上游人工智能和通讯技能快速开展有用推进职业前进。传统轿车商场大、增加平稳，车厂亟需寻求新的盈余点，人工智能和通讯技能不断晋级演进，推进智能网联轿车快速开展。

　　更多材料请参考中商工业研讨院发布的《我国智能网联轿车职业商场前景及出资时机研讨陈述》，一起中商工业研讨院还供给工业大数据、工业情报、工业研讨陈述、工业规划、园区规划、十四五规划、工业招商引资等服务。