原文标题：2022年我国智能网联轿车职业开展现状剖析，ICV从头界说人与车的联系「图」

　　智能网联轿车，可以供给更舒适、更环保、更节能、更安全的归纳处理方案和出行方法，是城市和城镇推进智能方便交通系统的重要保证，是绿色低碳社会构建的中心要素之一。当时的智能网联轿车还处于职业开展的初期，未来的分等级完成自动驾驭功用是其最大的卖点，除此之外与传统轿车还有其它的差异，这些新增的需求，使得智能网联轿车职业存在着巨大的开展空间，传统轿车与智能网联轿车的差异如下：

　　2022年，全国部分一二线城市出台了智能网联轿车驾驭相关方针，近两三年是智能网联轿车方针驱动的快速开展期。如江苏提出到2025年建成国内抢先的车联网和智能网联轿车工业链与立异链，广州提出到2024年3级（含）以下等级自动驾驭轿车新车安装率超越50%，4级自动驾驭轿车开始完成规划化出产，标明2025年左右是智能轿车开展的要害节点，近两三年是方针驱动开展的要害时期，各城市争相开展智能网联轿车。

　　依据智能网联轿车新的特性，将工业链改造为上游轿车零部件二级供货商、中游轿车零部件一级供货商和下流商用车/乘用车出产厂商。智能网联轿车工业链上、中、下流的企业，因为工业分工的不同，呈现出不同的企业特征，一起，在职业方针的扶持下，其面对的开展机会也不尽相同。

　　我国轿车工业协会发布的轿车总销量包含乘用车销量、商用车销量以及乘用车加商用车总销量。其间最大的商场是乘用车商场，其销量在2009年初次打破千万辆，到达了1033.1万辆，一起带动我国轿车总销量初次打破千万辆，到达了1364万辆。在20世纪的第一个十年里，我国轿车职业阅历了快速添加的，年复合添加率到达了惊人的25.3%。当商场到达必定规划后，商场的添加区域安稳，在本世纪的第二个十年里，尽管，我国的乘用车商场整体趋势依然坚持着向上的添加，可是销量增速及总量的动摇显着加大，据统计，到2022年1-11月我国乘用车销量为2129.2万辆，同比添加11.50%。

　　全球轿车智能化进程不断加速，据统计，2021年全球智能网联轿车销量到达5830万辆，2016-2021年CAGR为50.70%，估计到2025年全球智能网联轿车销量到达7850万辆，2021-2025年CAGR为7.72%。

　　我国智能网联轿车持续坚持杰出开展势头，据统计，2021年我国智能网联轿车出货量为1370万辆，在国务院《交通强国建造大纲》与国家发改委《智能轿车立异开展战略》的推进之下，加之5G和智能网联技能敏捷推行，以及顾客对轿车智能化承受度逐渐增高，估计到2025年我国智能网联轿车出货量将到达2490万辆。

　　我国政府一向活跃推进智能网联轿车职业的开展，视其为处理交通安全、路途拥堵、能源消耗和环境污染的重要手法，然后驱动轿车职业科技革新、加速晋级。2019年我国智能网联轿车职业的商场规划为636亿元，2021年已添加至1012亿元，复合年添加率约为26.1%，估计到2025年进一步添加至2262亿元。

　　现在，我国的智能驾驭技能仍处于开展阶段。装备L2驾驭技能的轿车已完成批量出产，但应用场景依然有限。搭载L3、L4、L5自动驾驭技能的ICV仅能于试验及演示的特定场景下运转。ADAS级ICV于我国的销量由2019年的约720万台增至2021年的1186.7万台，复合年添加率约为28.4%，跟着技能改善和自动驾驭技能准入方针的出台，L3轿车有望于2023年出售，L4及以上轿车有望于2025年于我国商场出售。

　　我国已拟定一系列方针法规，促进智能网联轿车工业的开展。我国政府公布的《轿车工业中长期开展规划》指出，2025年前ICV职业的智能驾驭技能的新车浸透率估计将达80%，估计新发布ICV中约25%将承载L2及L3自动驾驭技能。跟着技能不断改善，轿车正成为智能终端，这不只会改动人类驾驭的行为习惯，也会于交通安全、运输本钱、车辆功率等方面推进整个社会的开展前进。

　　据统计，我国首要A股智能网联轿车企业中华阳集团、德赛西威、东软集团与均胜电子ICV业务收入占比超越30%，均胜电子、华域轿车、科大讯飞、拓普集团ICV业务收入占比较低。从ICV业务收入增速来看，其间德赛西威与中科创达2022年上半年IVC业务收入别离同比添加56.92%与50.86%。

　　我国的多项影响方针及办法保证ICV职业的安稳开展。我国政府公布了《智能轿车立异开展战略》、《轿车驾驭自动化分级》、《轿车工业中长期开展规划》及其他方针法规影响职业。政府的辅导和方针支撑、先进技能的广泛应用、云渠道的开展以及路途根底设施的建造，均有助为ICV职业的开展奠定健康而老练的根底。未来，我国ICV职业将坚持快速开展，轿车的智能技能将逐渐由高端车型向低端车型浸透。

　　跟着群众对杰出的驾驭体会需求的不断添加，轿车正由传统的出行东西转变为移动生活空间。驾驭员及乘客可以经过语音、手势及其他方法向ICV宣布指令。ICV也具有智能感知功用，可更精确判别用户的目的。此外，ICV价值链的一体化将有助经过ICV表里信息结合，一起收集及处理很多实时交通信息及数据。未来，ICV的终究互动开展方向应为车对人的自动实时交互。ICV的晋级迭代将引领轿车职业的转型晋级，重塑群众的轿车出行体会。

　　原文标题：2022年我国智能网联轿车职业开展现状剖析，ICV从头界说人与车的联系「图」

　　华经工业研究院对智能网联轿车职业开展现状、职业上下流工业链、竞赛格式及重点企业等进行了深化剖析，最大极限地下降企业出资危险与运营本钱，进步企业竞赛力；并运用多种数据剖析技能，对职业开展趋势进行猜测，以便企业能及时抢占商场先机；更多具体内容，请重视华经工业研究院出书的《2023-2028年我国智能网联轿车职业商场开展现状及出资方向研究报告》。

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