在去年举行的首届长安汽车科技生态大会上，长安汽车发布了 新汽车 新生态 战略，提出了一系列面向智能低碳出行科技公司转型的战略措施。经过一年的推进，以新能源 香格里拉 计划、智能化 北斗天枢 计划为主线，各项转型措施纷纷加速落地。

　　src=8 月 29 日，以 数字智能 共创未来 为主题，长安汽车第二届科技生态大会如约而至。在此次科技生态大会上，长安汽车正式对外发布长安汽车智能品牌—— 诸葛智能 ，首度亮相 新汽车 CD701 原型车，并对外公布了长安汽车向智能化转型取得的阶段性成果。

　　在长安汽车董事长朱华荣看来，如果说新能源加速渗透是产业竞争的 上半场 ，那么智能化技术的突破则将成为竞争的 下半场 ，智能化必将重塑 新汽车 和 新产业 。

　　src=因此，未来长安汽车将以 北斗天枢 计划为主线，聚焦智能产品、智能制造、智能管理，全力抢占产业竞争的 下半场 制高点，坚定不移向智能低碳出行科技公司转型。到 2025 年，陆续推出 30 余款智能网联全新产品。

　　自 2017 年开启第三次创业新征程以来，长安汽车提出要将软件能力打造为核心竞争力，并实施了智能化 北斗天枢 计划。在此次科技生态大会发布的全新智能品牌—— 诸葛智能 ，就在 诸葛交互、诸葛智驾、诸葛生态 等三大核心层面，为用户带来了全新体验。

　　src=具体来看， 诸葛智能 依托于强大的中央计算平台和端云一体系统实现智慧决策，通过可扩展软硬件及可自定义的服务生态，带来更安全的智能驾驶、更贴心的智能交互和更丰富的智慧生态，打造全场景的智慧出行新体验。

　　具体来看，为打造 更懂我、更有趣、更自然 的智能交互体验，长安汽车智能化基于平台既有的成果，在 诸葛智能 智能品牌的引领下，与众多生态合作伙伴协作，从智慧识别到智慧分析，再到智慧策略与智慧执行的 4 个核心维度中，基于不断积累丰富的算法平台，打造了 12 个智能引擎，构建出可持续进化的 交互策略脑 。

　　src=在 交互策略脑 的加持下，长安汽车着重打造了 自然语音系统 、 融合推荐系统 和 超感控车系统 三大产品体系，为用户提供真正的 数字智能体验 。例如 自然语音系统 就从用户体验出发，力图用更高的人工智能水平，解决用户在与车辆交互中真正的痛点，可实现 真 · 免唤醒 与 方言智适应 。

　　融合推荐系统 借助综合感知算法和大数据引擎，可实现内容和车控的联动推荐，打造 五感官交互 的智能情景推荐以及 全智能主动推荐 功能；在车外交互方面， 超感控车系统 可实现 视觉控车 、 手机控车 、 手表控车 功能。

　　src=智能驾驶方面 诸葛智能 拥有 智驾策略脑 ，基于安全、效率、舒适、连续、进化的底层原则，长安汽车构建诸葛智驾在行车、泊车、安全三大场景下的 936 核心技能，推出无忧领航、轻松巡航、放心泊车、安心护航四大服务。

　　其中， 远程代客泊车 通过打造车库全场景记忆泊车，搭载最全泊车 全家桶 功能，实现堪比专业司机的泊车能力，平均泊车时间＜35s，小车位泊车达到行业领先水平。 高速领航辅助 实现高速及城区快速路 A 点到 B 点的辅助驾驶，包括智能换道辅助、辅助上下匝道、智能速度调节等核心体验。

　　在科技生态大会上，长安汽车还首发亮相了 新汽车 CD701 原型车，作为 新汽车 的具象产品，CD701 原型车重新定义了区别于传统汽车的惊艳、炫酷、超值，它将给用户提供超乎想象的全新体验与服务。

　　src=同时，CD701 原型车也是长安汽车基于 SDA 架构打造的首个 新汽车 项目。目前，长安汽车实现了 SDA 架构的 三大目标 。即实现了集中化的电子电气架构，打造了以用户为中心的 中央 + 区域 环网电子电气架构；形成了服务化的软件架构，分离了底层软件和应用软件；打造了标准化与抽象化的硬件架构，推动了硬件模块化和平台化。

　　此外，未来 SDA 架构还将实现智能科技出行的 两大预期 ，推进全生命周期的持续服务，为用户提供 买卖用修服 全生命周期高价值服务；实现端云一体的自我进化，即 车端 算力 云端 共享， 车端 数据 云端 迭代。

　　src=并且，长安汽车基于 分层解耦 的思想，将 SDA 架构分为 L1-L6 六层架构，其中 L1-L3 层决定了机器人的身体素质，奠定了汽车的传感、控制与执行能力，L4-L6 层决定了机器人的双商水平，算力、算法和数据是它成长的基石。SDA 架构目标是提供更具先进性和竞争力的架构平台，在同价位更具智能含金量，为新汽车产品提供集中式的硬件架构、服务化的软件架构。

　　由此可见，CD701 原型车不是传统意义上的常规车型，而是不同于以往的未知新生命体。CD701 原型车创造性地打破前排、后排、后备箱的划分方式，根据用户需求将车内空间分为前舱、后舱、扩展舱，营造出 一室 、 一厅 、 一露台 的空间格局。

　　src=我们将以用户需求为导向，在 2025 年前，陆续推出 30 余款智能网联全新产品。 正如朱华荣所说，长安汽车正在为成为世界级品牌发起了新一轮的冲刺，随着 诸葛智能 品牌、 新汽车 CD701 的亮相，以及 新汽车 新生态 战略稳步实施，未来长安汽车在转型的道路上该如何前行，更变得尤为值得期待。