国家发改委于11月6日发布《国家碳达峰试点建设方案》，旨在促进交通运输行业绿色低碳发展。方案内容有加快交通运输工具低碳转型，普及新能源汽车，推进公共车辆电气化并淘汰老旧交通工具。同时，优化货物运输结构，加强铁路和内河航道建设，推广多种运输方式联动。上述方案还计划加强交通绿色基础设施建设，完善充电和换电设施，并提升交通枢纽的绿色标准，同时发展智能交通系统以提高运输效率。

　　点评：《国家碳达峰试点建设方案》体现出我国政府对低碳发展的决心，特别是在交通运输领域的具体措施，这不仅有助于改善环境，同时还将推动行业升级和技术创新。

　　NO.2【工信部：统筹推进汽车产业高端化、智能化、绿色化发展】11月7日，工业与信息化部装备工业一司副司长郭守刚在第六届进博会配套活动中国汽车产业高质量发展论坛上表示，电动化、智能化、网联化、低碳化的加速融合为汽车产业带来转变发展方式与经济转型的历史性机遇。他提到虽然行业面临新的问题和挑战，但这一定要通过加强投资和技术合作来共同解决，促进汽车产业朝着高端化、智能化和绿色化方向发展，以实现一个开放、包容、互利共赢的局面。

　　点评：随着电动化和智能化的加快速度进行发展，汽车行业正处于巨变之中，产业合作将是应对挑战和把握机遇的关键。

　　NO.3【长三角交通领域“一码通行”真正开始启动】在第三届智能交通上海论坛上，长三角三省一市签署了“一码通行”合作备忘录，真正开始启动了长三角交通领域的“一码通行”项目。该项目旨在推进上海、江苏、浙江、安徽等地的交通相互连通。计划于2023年在部分城市进行试点，到2025年扩大到更多城市。此举基于“部标二维码相互连通、省级政务码试点应用”的原则，并将借助MaaS（移动即服务）平台，推动长三角一体化出行服务。

　　点评：长三角地区的“一码通行”计划是区域交通一体化的重要步骤，它不仅促进了各城市间的高效连接，还为现代城市群的协同发展树立了新标杆。

　　NO.4【英国新规：车企需对无人驾驶事故负责】11月7日，英国政府表示，按照无人驾驶汽车开发框架，未来无人驾驶汽车制造商将承担事故法律责任，解除车主责任。AXA保险公司认为该法案将给英国经济、道路安全及绿色就业带来益处，同时为保险公司明确无人驾驶责任提供了清晰性。

　　点评：英国规定自动车制造商承担事故责任，是对安全和责任递延的现实回应，同时也给行业发展带来了法律支持，为无人驾驶技术在英国的布局和前景营造了积极环境。

　　NO.5【华为发布智慧出行解决方案】华为于11月9日宣布推出智慧出行解决方案，旨在通过其三十多年ICT领域和十多年消费者业务经验，深度赋能智能汽车合作伙伴。华为智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，这是华为智选车模式的战略升级，将促进智能汽车行业的发展。目前华为有四家合作伙伴：赛力斯、奇瑞、江淮和北汽。

　　点评：华为推出的智慧出行解决方案，利用其丰富的ICT和消费的人业务经验，不仅展示了华为在智能汽车领域的深度布局，也预示着行业的新模式的进一步推进。

　　如需转载请与《每日经济新闻》报社联系。未经《每日经济新闻》报社授权，严禁转载或镜像，违者必究。

　　特别提醒：如果个人会使用了您的图片，请作者与本站联系索取稿酬。如您不希望作品出现在本站，可联系我们要求撤下您的作品。

　　百年保险资管党委书记、董事长杨峻：低利率下权益资产的确定性提升，多维度把握权益投资机会

　　政治局会议定调：统筹扩大内需和深化供给侧结构性改革 积极的财政政策要适度加力

　　“遥遥领先”GPT-4？谷歌最强AI大模型Gemini发布一天便引质疑！公司承认6分钟视频经特殊剪辑处理，非实时画面