轿车智能化细分规范许多，可是主动驾驭（或许说是无人驾驭）是轿车智能化开展的终极目标，所以我从这视点去了解吧。L1级：代表辅佐驾驭，指主动体系能够辅佐驾驭员完结某些驾驭使命。L2级：代表部分主动化，指的是在驾驭员监控的情况下，车子能够自己完结一些驾驭使命， IACC集成式自适应巡航和APA4.0代客泊车体系都归于这一领域。搭载APA4.0的车辆不只能够完结水平、笔直、斜列泊车以及水平泊出等操作，还能经过钥匙遥控完结车辆的主动驶出或驶入。长安轿车2018年现已完结了APA4.0的车型量产，IACC的车型官方说9月上市，是国内首要完结L2级主动驾驭车型量产的车企。L3级：指的是能够独立完结绝大部分驾驭操作的车子，但驾驭员仍是需求随时留心路况。能够在驾驭室内无人操作的情况下，完结主动寻觅车位和完结泊车操作的APA6.0技能，便是这一级其他主动驾驭核心技能。国内现在L3级主动驾驭技能开展的好的，长安轿车算一个，现在他家的APA6.0听说现已完结了量产测验，很快就要进入商场，其他车企的进展没留心过，有知道的朋友能够介绍下。L4和L5级：都能够称为真实的无人驾驭技能，两者的差异在于，L4级其他主动驾驭适用于大部分场景下，通常是指在城市中或是高速公路上。而L5等级则要求主动驾驭轿车在任何场景下都能够做到彻底驾驭车辆行进。现在，长安轿车现已完结了L4级无人驾驭的揭露展现，8月23号重庆智博会的时分还将进行L4级无人驾驭的场景化运转（便是找个和乡镇路况如出一辙的敞开场所，让咱们去体会这个无人驾驭轿车），归纳来看，国内轿车智能化做的最好的，便是长安了吧。

　　咱们把现在市面上最火的5款智能电动车罗列出来，看看他们的各自的实力在整个商场中处于什么方位。选中的车型至少是上市或已量产，且有上市音讯的，这样能较直观的看到现阶段的水平。

　　由于每个品牌的代表车型定价不同，所以无法彻底公正的横向比照。这篇文章里仅罗列这些车型的智能技能，让咱们能清楚的看到到达什么样的才干在全职业是一个什么等级。

　　智能驾驭是以美国的判别规范，到达Level几；人机交互是衡量起车载体系可完结的功用，包含简略的语音操控到更具未来体会的人车交互理念；OTA空中晋级是一款智能轿车的重要分界点，现在大部分支撑晋级体系及软件，而做的比较好的能完结电池功用的晋级，包含加快和续航等；其他根本素质则是以价格为参阅判别其性价比。

　　根本素质：长宽高5022/1962/1753mm，轴距3010mm，归纳续航355公里，百公里加快4.4秒，充电1个小时蓄电80%。

　　NIO Pilot智能驾驭体系（初期完结L2级主动驾驭，但在现在量产交给的车中并未完结），预装ADAS（辅佐驾驭）硬件，后期再不断经过空中晋级完结主动驾驭功用迭代。

　　车载人工智能体系运用车辆自带的NOMI小机器人，将语音帮手具象化，并到达语意辨认。可完结语音操控车机软件以及车窗敞开等根底硬件功用。

　　OTA空中晋级：支撑空中晋级，包含主动驾驭功用以及智能软件体系。硬件功用如电池功用晋级等并不具有。

　　根本素质：长宽高4585/1835/1672mm，轴距2703mm，归纳续航460公里，百公里加快7.9秒，充电半小时蓄电50%。

　　达L2-L2.5级（具有该装备的车型要2019年才干交给）。前期并未预装ADAS硬件，需求选装，而不具有该配件的车型则无法完结主动驾驭功用，更甭说软件更新。

　　全场景交互概念，经过威马ID完结，绑定用户相关数据，完结定制化服务。支撑人脸辨认及心情辨认，支撑手机长途操控。

　　智能车窗交互功用，当车主接近时会主动辨认个人信息，主驾驭车窗全息显现问好信息、续航路程、行程组织、道路引荐等。

　　车顶自带一台可升降、可360°旋转的1080P摄像头，用于对外界实景拍摄，供用户随时随地记载和共享旅途，是一项文娱功用，未来可提供智能拓宽。

　　根本素质：长宽高4900/1950/1750mm，轴距2960mm，归纳续航400公里，充电1小时可提供320公里续航。

　　15.6英寸中控屏，智能并不是这款车的主打，但具有360度环视影响、语音交互、联网导航等根底装备。

　　这几款车根本能够代表国内现阶段最智能的电动车型，但总的来看，除出路K50定位跑车外，其他的根本都完结了L2-L3级其他主动驾驭，而这个阶段正如我上篇文章所介绍的，根本不能完结手铺开的驾驭。

　　而在人机交互方面，这几款车也是各有亮点，都在迥然不同的智能中寻觅差异化，让用户记住自己的车型亮点，但根本上没什么太颠覆性的功用。都是在用户体会方面“小打小闹”。

　　别的，除出路K50定位不同外，这几款车根本具有OTA空中晋级，这也是一个较大的趋势，乃至能够算的上智能轿车的根底。但关于空中晋级的程度和完结的功用，这就表现了各家的才干了。比方特斯拉能完结电池功用晋级，在加快和续航上都有更新，并且是免费的。这样与手机相同的运用理念才干代表未来的智能趋势。

　　既然是智能化，就有后期晋级的事，所以首要要看大厂商，小厂的没准几年就消失了，就无从晋级一说了。